撬装加油站通气管两大常见故障介绍
    我们都知道撬装加油站的储油设备一般都是采用的双层油罐，而油罐一般都是埋在地下，而出油的时候一般都是采用的吸泵抽取的方式，所以如果没有通气管道必然会造成负压作用，所以在双层油罐上都有通气管设备，然而这个设备在使用久了以后经常会出现一些问题，今天我们就来为大家讲解一下撬装加油站通气管两大常见故障。
    1、通气管横置部位没有按一定坡度(低要求2‰坡度)向储油罐倾斜，遇储油罐卸油冒罐或冬季地面以上通气管的冷凝作用，易在通气管横置部位造成油品集液而形成“水袋”，这个“水袋”起到了液封的作用。
    在卸油时，储油罐内压力大于大气压力时，“水袋”向通气管口部位移动。严重时在干燥器观察窗处有气泡现象发生，造成卸油缓慢，影响作业效率;更甚者，类似于阻火器被堵塞，难以向储油罐内卸入油品。
    2、在现实实践中，通气管的竖直管与横管段是近似乎九十度角的联接，竖直段管内氧化物的脱落(或卸时油气对横管段氧化物的吹动效应)，易造成在弯管部位的堵塞，形成安全生产隐患。
    以上就是撬装加油站通气管两大常见故障，希望对大家在今后使用撬装加油站的时候有一定的帮助。
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